Con ‘Sentidiño’ hasta Mongolia

IRIA SOBRINO (Corresponsal)

BARCELONA. Francisco de Asís, Abel Fernández y Marcos López. Un coche. 15000 kilómetros. 11 países. Un destino: Mongolia. Esta es la historia de cómo tres jóvenes intrépidos decidieron recorrer miles de  kilómetros por una causa benéfica. El próximo 24 de Julio saldrán desde Barcelona, y Gazeta20 ha querido conocer un poco su historia.

Sentidiño 1

¿Cómo conocieron este proyecto?
Gracias a un amigo que participó en la edición del 2007. Mucha gente nos contó maravillas de este rally: paisajes y gentes increíbles, travesías por desiertos, buen rollo entre los participantes. La verdad es que era una oportunidad única de vivir una gran aventura además de poder ayudar a una de las sociedades más desfavorecidas y olvidadas.

¿Cómo decidieron participar juntos?
Para hacer un viaje tan largo lo mejor es ir en compañía de buenos amigos. Estoy seguro que si de entrada no te llevas bien con los del equipo, igual alguno acaba enterrado en medio del desierto (risas). Hay que tener mucho aguante frente a las largas horas de conducción, temperaturas extremas y situaciones realmente tensas que nos encontraremos.

¿De dónde viene el nombre del equipo, “Sentidiño”?
Queríamos escapar un poco de lo típico. Después de comentarle el proyecto a familiares y amigos, todo el mundo nos ha dicho lo mismo: “ir con sentidiño”, “tener sentidiño”…Pues ya está, ya tenemos nombre: “Equipo SENTIDIÑO”. Es una palabra que resume un poco la mentalidad gallega además de darle un toque divertido al asunto.

¿Cuál es el objetivo?
El Mongol Rally es una carrera amateur de carácter solidario, gente sin experiencia se embarca en una aventura por medio mundo para vivir el viaje de su vida, a la par que ayudas a ONG´s que se ocupan de las necesidades básicas de los habitantes de Mongolia y países ex soviéticos. Además de la donación inicial, dejaremos el coche para ser subastado, por lo que nuestro principal objetivo será llegar a la meta con el coche en el mejor estado posible.

¿Ya tienen algún patrocinador?
Cabo de Peñas, Caramuxo, Gadis, Ferrolterra móvil S.A., Farmacia García Barbón (Vigo), R.C. Celta de Vigo, Consultora Nexus, Pirelo, Team Racing y Bm Formación son por ahora nuestros patrocinadores.

Harán la travesía en un 106, ¿algún motivo en especial en cuanto a la elección del coche?
Buscábamos un coche fiable, de mecánica sencilla y sobre todo económico (es un coche comprado sólo para el viaje). Desde hace dos ediciones el gobierno mongol obliga a que los coches tengan menos de diez años.

Ya que la organización otorga cierta libertad para escoger la ruta, ¿cuál es la ruta que han escogido?
De Barcelona a Praga es obligatorio, pero a partir de ese punto puedes escoger la ruta hasta Ulan-Bator. Nosotros escogimos una “ruta intermedia”. Saldremos de Europa a través de Ucrania, pasaremos por Rusia y luego nos meteremos en el desierto de Kazajstán y Uzbequistán haciendo una de las antiguas rutas de la seda. Después de Kazajstán entraremos en Rusia y por último nos esperan las interminables estepas mongolas.

¿Qué esperáis encontraros una vez que lleguéis a Mongolia?
Mongolia (en la imagen) es naturaleza en estado puro. No hay nada más que kilómetros y kilómetros de estepas bajo el Eterno Cielo Azul, sin ninguna huella de civilización ni de ayuda de ningún tipo. En la meta nos llevarán de visita para comprobar ‘in situ’ las labores de las diferentes ONG´S implicadas con este evento: CYPPD, Mercy Corps, Christina Noble Children’s Foundation y  Nadieshda.

¿Necesitan realizar algún papeleo ya que saldrán de Europa?
Necesitaremos los visados de Rusia, Kazajstán, Uzbequistán y Mongolia. También nos hará falta un seguro sanitario a nivel mundial, el carnet internacional de conducción y una serie de papeles de aduanas para dar de baja el coche. Además, en fronteras como la rusa, mongola o la kazaja te hacen pagar una serie de “papeleo” que irá en función de las necesidades monetarias del policía de turno, en estos países el soborno está a la orden del día.

Muchas horas, muchos kilómetros y esperemos que pocos contratiempos, ¿la amistad lo soportará?
Llevaremos mucha música (risas). Cabreos tipo “te dije a la derecha” o  “¡quieres ver bien el mapa!”, pero nada que una buena cerveza no arregle. Si nos hemos aguantado durante 17 años de amistad y salimos de esta, seguro que por lo menos otros 17 nos aguantaremos.

Si queréis seguir al día de las novedades de estos aventureros no dudéis en visitar su blog (http://sentidinomongolrally2010.blogspot.com/) o su grupo en Facebook (Equipo “SENTIDIÑO” Mongol rally 2010), donde también podréis comprar una de las camisetas y colaborar con la iniciativa. Desde Gazeta20 os enviamos todos nuestros ánimos y os esperamos a la vuelta para que nos lo contéis todo.

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5 Comments on “Con ‘Sentidiño’ hasta Mongolia”

  • hanna wrote on 17 Junio, 2010, 9:25

    Una iniciativa magnífica. Seguiremos sus aventuras a través de su blog y facebook.

  • El anteriormente conocido como Néstor wrote on 17 Junio, 2010, 12:40

    Felicidades Iria por la entrevista. Y la iniciativa está muy bien sí.

  • jota wrote on 17 Junio, 2010, 18:45

    “Me gusta”

    vaya aventura… y en un 106!! están seguros?

    enhorabuena por el trabajo sobrino

  • Ana wrote on 17 Junio, 2010, 19:06

    Bendito coche el 106!!!

    Menuda aventura la de estos chicos!Qué interesante!!!

  • Marcos López wrote on 19 Junio, 2010, 0:31

    Muchas gracias por la entrevista Iria, quedó genial¡¡

    Y lo del 106…es que no teníamos más pasta, pero son muy resistentes (o eso espero). El año pasado llegó un equipo de país vasco en uno de ellos, esperamos no ser menos. 1 saludo

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